Чем мы отличаемся от маркет-плейсов, и что вы получаете, покупая мотор Parsun у нас:
-  Моторы проходят дополнительную предпродажную проверку в нашем официальном сервисном центре.
-  По вашему запросу мы заведем ваш мотор и снимем вам видео.
-  Если с мотором неполадки мы на связи, и сможем дать консультацию дистанционно.
-  В случае гарантийного ремонта мы выполним его, не затягивая, в нашем сервисном центре.
-  Осуществляем выездное обслуживание по крупным моторам.

Моторы Parsun одним из первых начали поставляться в Россию. Потому что, моторы проектируются с учетом различных погодных условий, таких как высокая влажность, низкие температуры и высокое давление, что обеспечивает их надежность в различных условиях.
Завод лодочных моторов Parsun – ведущий Китайский производитель подвесных моторов для лодок. Он был основан в 2001 году.
Предприятие производит двухтактные и четырехтактные модели, мощностью от 2,6 до 130 лошадиных сил.
Завод сертифицирован по стандарту ISO 9001, что означает, что создал систему управления качеством, соответствующую международным стандартам. Каждый мотор, произведенный на заводе Parsun, собирается из высококачественных материалов и проходит тестирование на соответствие техническим стандартам. Каждый мотор проходит строгий контроль качества на каждом этапе производства.
Помимо производства подвесных моторов под собственной маркой, Parsun компания производит лодочные моторы для различных брендов, таких как HDX и TOYAMA. Это свидетельствует об опыте компании и ее репутации производителя высококачественной и надежной продукции.

Комплектация
мотор, паспорт двигателя, руководство по эксплуатации, ЗИП

Подвесной лодочный мотор Parsun T5BMS надежен и неприхотлив. Отличается простотой эксплуатации и отличными эксплуатационными характеристиками. Преимущества двухтактной модели – это малый вес агрегата, большой крутящий момент, простота и надежность конструкции в целом. Габариты (в сравнении с 4-тактным), надежная работа при постоянной нагрузке и в любую погоду.
Такой агрегат отлично подойдет при передвижении на рыбалке, охоте и для активного отдыха.
Мотор двухтактный, одноцилиндровый. Мощностью 3.7 кВт (5 л.с.), заводится ручным стартером. Цифровая система зажигания CDI мотора обеспечивает быстрый старт. Двигатель весит всего 20 кг.
Переключение передач F-N-R ,"Вперед-Нейтраль-Реверс".
Топливный бак, объемом в 2,7 литра встроенный плюс внешний на 12 литров. Высота транца лодки 381 мм. -тип S. В комплект входит страховочный шнур с чекой и свеча зажигания.
Двигатель изготовлен из алюминиевонго сплава, гарантирующего длительную работу подвесного лодочного мотора без коррозии.
Всё это, а также водяное охлаждение, делают этот двигатель весьма популярным.